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16吨吊车发动机油门对应故障的解决方法

   机动车设备都有发动机这个能够把其它形式的能转化为机械能的配置,而发动机的工作缺少不了油门的支持,油门是控制发动机功率(推力)的操纵装置,所以当油门出现故障时,我们对应故障现象可以有哪些解决方法呢?详细介绍如下:
  1、支腿油门不起作用。此时需要先检查16吨吊车发动机油门转换开关是否已经闭合且工作正常,可在上电后短接1.24与1.25针脚。若正确检查支腿油门开关对应得1.26和1.28针脚,开关断开时1.28脚输出0V,1.26脚输出5V,若此时电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题。
  2、油门转换开关卡死。即无论是否操动此开关,都始终是吊车上车油门在起作用,转速为8501900r/min。
  3、油门转换开关坏掉。无论是否按下该开关,都表现为始终是下车油门在起作用。发动机转速为600-2300r/min,这时需要检查线路和开关。开关断开时1.24脚输出0V,1.25脚输出5V,若此时电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题。
  4、吊车的上车油门踏板失效。若油门转换开关正常,其闭合后转速升到850r/min,踩上车油门踏板不起作用,此时需要检查吊车踏板线路,若线路接线无误,说明踏板坏掉。
  5、发动机转速恒为1000。此时说明下车油门踏板存在问题,从踏板接线方面进行排除,确认线路无误之后可以判断是踏板坏掉,要及时更换。
  以上就是16吨吊车发动机油门经常出现的五种故障现象和对应的解决方法,希望对你有帮助。油门故障的话,我们的机动车不仅无法加速更可能直接无法启动驾驶了,虽然不会影响整个吊车的使用,但是它的更换和检修也是十分浪费时间的。
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